深圳市大為創(chuàng)新科技股份有限公司（以下簡稱“公司”或“大為股份”）自2021年3月以來，開始進行胎壓監(jiān)測產(chǎn)品TPMS研發(fā)，并與供應(yīng)商合作批量生產(chǎn)；2021年10月，大為股份實驗室取得了比亞迪商車研院的評定認可報告；年底成功切入比亞迪商用車市場，成為其胎壓監(jiān)測產(chǎn)品供應(yīng)商，進入比亞迪供應(yīng)鏈；2022年1月，公司全套產(chǎn)品通過廣電試驗室第三方認證，并獲客戶認可。

一、胎壓監(jiān)測產(chǎn)品功能介紹

一種直接式汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（型號TTP231），用于商用汽車，實時監(jiān)測目標(biāo)輪胎的氣壓和溫度，當(dāng)氣壓或溫度偏離預(yù)設(shè)報警值時，能識別出異常輪胎的位置，并及時發(fā)出報警信號，報警信號由整車儀表解析以提醒駕駛員。

二、為保證車輛行駛安全，交通部發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)JT/T1178.1-2018《營運貨車安全技術(shù)條件 載貨汽車》、JT/T1178.2-2019《營運貨車安全技術(shù)條件 牽引車與掛車》、JT/T1094-2019《營運客車安全技術(shù)條件》、JT/T1240-2019《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》，均要求相關(guān)營運客貨車安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。公司TTP231胎壓監(jiān)測產(chǎn)品能滿足相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、滿足客戶/主機廠的要求，在價格方面有一定競爭優(yōu)勢。

三、客戶價值及需求

汽車在輪胎氣壓過高的狀況下行駛，長久下去將導(dǎo)致發(fā)動機底盤磨損嚴重，并且增加輪胎爆裂的風(fēng)險；如果輪胎氣壓不均勻，則會引起剎車跑偏，同時增加懸掛系統(tǒng)的非正常損耗；如果輪胎氣壓過低，還會增加行駛阻力，影響行車速度，明顯增加燃油消耗。直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS（Tire Pressure Monitoring System）是一種主動安全預(yù)警裝置，在車輛行駛過程中，對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，出現(xiàn)輪胎氣壓異常時立即報警，以確保行車安全，減少輪胎、懸架等部件早期損耗，避免異常油耗。

2022年8月，公司進行胎壓產(chǎn)品的進一步的認證工作，產(chǎn)品的目標(biāo)客戶也將從比亞迪、金龍等延伸到其它客車和卡車市場。